針對近日立法院教文委員會審查《青年基本法》，壯世代教科文協會表示：本會大力支持《青年基本法》立法，並強調「壯促法」是打造世代共好的立法，不是爭奪資源的政策。超高齡社會來臨，去除年齡歧視，讓高齡者壯起來，才不會成為年青世代的負擔。

為了讓市民的生命故事成為城市文化的一部分，嘉義市政府自112年起推動「全嘉都是作家」計畫，今年邁入第三年，結合《人人立傳》全民書寫理念，積極將個人敘事融入市政政策之中，打造一座有記憶、有情感的文化城市。

在高齡社會快速來臨的今天，台灣不僅面臨老化速度全球前三的壓力，更處於少子化、缺工化、財政壓力交織的時代交叉口。但我們始終堅信：問題的反面，就是力量的所在。當我們重新看見壯世代的價值，不再將他們視為「被撫養」的分子，而是轉化為「支撐系統」的分母，台灣的未來就多了一份韌性與希望。壯世代教科文協會提出：「壯世代，是政府永續策略的最佳解方」，更具體地說，壯世代可為政府創造三大深遠效益——

社會高齡化趨勢：第一、中高齡者及高齡者將成為勞動市場的主流。第二、我們比過去的人類年輕10歲，所以老人要重新定義。第三、未來的人生觀需要更多的轉型和變動。第四、新的「中高齡族群」正在興起，年齡大約落在50到74歲之間。第五、人生是由全職轉向兼職，最後到無職的逐漸轉變過程。

雙北世壯運的精彩表現讓大家見識到高齡者的運動潛力，像是105歲的泰國選手創下最年長紀錄，97歲的選手勇奪5金，展現了「終身運動」的價值。然而，台灣社會卻同時面臨另一個關於高齡議題的挑戰。近期連續發生的高齡者駕駛肇事事故引發討論，社會開始關注是否應該對高齡駕駛進行更嚴格的規範，交通部也表示將修法降低高齡換照年齡至70歲並強化測驗內容。儘管如此，然而年齡並非唯一的危險因子，酒駕、疲勞駕駛等問題同樣需要關注。

今天我們來深入聊一下一份蠻有趣的資料，是關於臺灣人口變化，還有一個最近常聽到的詞叫做壯世代。大家可能也感覺到了，就是臺灣社會老化的速度真的很快，然後少子化也是，這好像是我們都得面對的現實。